Déraillement de Brétigny-sur-Orge : « L'heure est à l’enquête qui doit déterminer les causes du drame » (Pierre Laurent)

Le déraillement du train corail inter-cités Paris-Limoges et les très nombreuses victimes qu'il a provoquées suscitent une émotion nationale légitime. Je la partage profondément.

Je veux au nom du PCF saluer le courage et l’efficacité de tous les services de secours mis en œuvre face à cette catastrophe par les cheminots, les services de santé, de police et de gendarmerie.

J'adresse mes condoléances aux familles des victimes décédées et mon soutien aux blessés et à leurs proches. Je veux également dire ma solidarité aux cheminots que je sais durement atteints en de telles circonstances.

L'heure est à l’enquête qui doit déterminer les causes du drame.

Nous en attendons la plus grande transparence. Il est trop tôt pour s'avancer et le temps nécessaire aux investigations doit être respecté.

De nombreuses questions légitimes se posent notamment sur cette ligne POLT ( Paris-Orleans-Limoges-Toulouse) sur laquelle les retards d'investissements sont avérés, et plus globalement sur l'entretien du réseau.

Toutes devront trouver réponses au plus vite. Le PCF sera extrêmement vigilant.

Pierre Laurent, secrétaire national du PCF

 

Brétigny : une pièce défaillante de l'aiguillage aurait provoqué le déraillement selon la SNCF

Une pièce de métal défaillante dans l'aiguillage de la voie sur laquelle circulait le train accidenté vendredi en gare de Brétigny-sur-Orge serait à l'origine du déraillement du Paris-Limoges, a annoncé samedi un responsable de la SNCF.

"Cette éclisse", sorte d'agrafe en acier qui relie deux rails dans un aiguillage, "s'est désolidarisée, elle s'est détachée, elle est sortie de son logement", a détaillé Pierre Izard, directeur général des infrastructures après les premiers constats de la nuit de la compagnie. nL'éclisse qui s'est détachée "est venue se loger au centre de l'aiguillage et à cet endroit elle a empêché le passage normal des roues du train et elle aurait provoqué le déraillement du train", a-t-il précisé.

Dans ce contexte, la SNCF a annoncé le contrôle des 5.000 pièces semblables de son réseau. "La désolidarisation de cette éclisse du rail est l'objet même" des enquêtes judiciaires et techniques en cours, a déclaré le patron de la SNCF Guillaume Pepy. "Nous avons décidé de vérifier les équipements de cette nature sur l'ensemble du réseau et cela commence maintenant", a-t-il précisé.

Au total, dans cet accident qui a coûté la vie à au moins six personnes, quatre voitures ont déraillé: deux se sont couchées sur la voie, une s'est trouvée à cheval sur la voie et sur le quai et la dernière est restée debout. Le train comptait sept wagons.

Article publié par l'Humanité

TRANSPORTS : NOS PROPOSITIONS

 Moins chers, plus ponctuels, plus confortables et plus sûrs, voilà ce que veulent les dizaines de milliers d’usagers qui tous les jours empruntent sur la région d’Evry les trains ou les bus pour se rendre au travail, dans les établissements scolaires, dans un centre commercial, administratif ou culturel.

LIGNE D, LE RAS LE BOL

1/ 3 des voyageurs sur une année prennent des trains retardés à l’aller ou au retour. Les raisons sont nombreuses (matériel défectueux, infrastructure inadaptée, manque d’effectifs).

Pour répondre à cette dégradation la région et le département de gauche ont décidé de consacrer plus de 220 millions d’€ afin d’améliorer cette ligne d’ici 2012.

L’Etat sous la houlette de M. Sarkozy ne veut lui, pour améliorer l’ensemble des transports, sur tout le pays, ne consacrer que 100 millions par an sur 5 ans (c’est à dire moins que le coût de l’hôpital Sud Francilien).

 

UNE AMELIORATION RAPIDE EST NECESSAIRE

Bien avant 2012 les communistes demandent que des mesures soient prises pour améliorer la qualité et la ponctualité des transports, et c’est possible en prenant immédiatement des mesures techniques comme celles de limiter certains trains à Chatelet, en renforçant l’organisation des acheminements à Corbeil, en créant des postes d’agents pour améliorer les cadencements et la sécurité.

Parallèlement nous exigeons la présence dans toutes les gares d’une présence humaine du premier au dernier train, des locaux plus propres et plus accueillants. Nous exigeons le maintien des services commerciaux, y compris Grandes Lignes que la SNCF veut supprimer.

 

TICE, L’AMELIORATION EST INDISPENSABLE

Le transport par bus, bénéficie d’une infrastructure exceptionnelle en site propre, sur notre région, c’est un atout pour pouvoir améliorer la régularité et la qualité des acheminements.

La formation du personnel doit permettre une qualité supérieure des transports. Nous demandons également, comme à la SNCF et au Métro, la mise en place « d’une police des bus ». Nous proposons également que tous les arrêts bus soient abrités.

 

VERS LA GRATUITE DES TRANSPORTS

Progressivement nous demandons la gratuité des transports collectifs afin d’améliorer le pouvoir d’achat de tous, et  lutter efficacement contre la pollution.

 

DES PAROLES ET DES ACTES

77 % des Franciliens dans un récent sondage se sont déclarés satisfaits des mesures prises par le Conseil Régional, sur initiative des élus communistes, pour assurer la gratuité des transports pour les plus démunis. Cette mesure concerne 507 000 personnes en Région Parisienne.

A Evry, la Municipalité, avec ses élus communistes a permis à 731 personnes de plus de 65 ans de bénéficier de la gratuité des transports sur la région d’Evry, et de voyager au demi tarif en Ile de France.

 

LA CREATION D’UN COMITE DES TRANSPORTS

Les communistes proposent sur la région d’Evry de créer un comité consultatif des transports, composé des représentants des usagers, des transporteurs et des élus chargé de suivre tous les dossiers se rapportant à l’ensemble des moyens de transports actuels (SNCF, bus, liaisons douces), ou futurs (tramway, voie navigable),   avec obligation de rendre compte périodiquement de ces travaux, et de prendre en compte les doléances des voyageurs.

La création de ce comité sera ainsi, la garantie que vos préoccupations  soient bien prises en compte, et pas uniquement, le temps d’une campagne électorale.

Les candidats communistes à l’élection cantonale d’Evry Nord – Courcouronnes,

 Diaz Diego et Elise Yagmur (voir les candidats en vidéo)